Немецкое тюнинговое ателье Avus Performance показало собственную версию кроссовера Audi Q7. Интересно, что основой для доработки послужила предыдущая (до-рейстайлинговая) версия внедорожника Audi (Ауди).

Большая масса, внушительная колёсная база, полноприводная трансмиссия без понижающей передачи и блокировок… — модель Audi Q7 никогда и не претендовала на роль внедорожника. Зато пневмоподвеска, увеличивающая клиренс со 180 до 240 мм, была хорошим подспорьем на лёгком бездорожье. Но в конторе Avus решили, что и это кроссоверу ни к чему.

В программу доработок вошла установка светодиодных ламп, черной решетки радиатора, «затемненных» задних фонарей, а также 23-дюймовых колесных дисков в различном цветовом исполнении. За дополнительные деньги ателье может установить новую мультимедийную систему и вмонтировать в подголовники передних сидений дополнительные мониторы.

Чип-тюнинг 4.2-литрового восьмицилиндрового турбомотора увеличивает мощность с 326 до 365 лошадиных сил и повышает крутящий момент на 120 Нм (с 760 до 880 Нм). По информации компании, автомобиль может набрать сотню за 6 секунд и достигнуть максимальной скорости в 245 километров в час. Кроме этого, тюнер проводит доработку пневматической подвески, из-за чего клиренс машины уменьшается на 90 миллиметров.

Стоит ли брать более прихотливый кроссовер, решать вам, но цены на доработки приемлемые. Например, 23-дюймовые диски обойдутся в 5290 евро, новые «мозги» электронного модуля пневмоподвески выльются в 1499 евро, а улучшение дизельного мотора будет стоить 1400 евро.